Mazda3 для Элеоноры и Артура из Новокузнецка
false
Наша цель - довольные Клиенты!
Спасибо за доверие! Удачи на дорогах!
Новенькая тойота камри теперь под надёжной защитой от сколов и царапин на долгое время ! Работа выполнена полиуретановой плёнкой ULTRAVISION PPF PLUS.
#toyota #surgut #teckwrap #ricochet #86 #webasto #starline #webastoservice #антигравийнаяпленка #полиуретан #броня #тойота #сургут #хмао #югра #вебасто #старлайн #гагарина7 #webastoустановка #
Аббревиатуры LS, MS, HS, UHS, VHS, НО указывают на количество сухого остатка в приготовленной смеси того или иного лакокрасочного материала — грунта, эмали или лака. В технической документации эта величина чаще всего выражается в процентах.
Вполне понятно, почему маляры предпочитают материалы с более высоким показателем сухого остатка. При одинаковом расходе толщина слоя HSматериала будет больше, чем у MS. В чем же заблуждение?
Дело в том, что если говорить о качестве лакокрасочных материалов, то величина сухого остатка - это лишь один показатель качества продукта. Если взять прозрачный лак, то было бы неплохо, чтобы он обладал еще и высокой твердостью, эластичностью, прозрачностью, блеском, стойкостью к ультрафиолету и так далее.
Следует ли из этого, что чем выше сухой остаток, тем выше и другие, указанные показатели качества продукта? Спорно. Если брать материалы премиум-класса, например продукцию компании R-M, то да, можно с полной уверенностью утверждать, что с повышением сухого остатка соответственно повышаются и другие показатели качества продуктов, включая и их стоимость. :)
Но можно ли поручиться за другие компании? Было бы проблемой для них производить и поставлять на рынок лакокрасочные материалы с высоким сухим остатком, да еще и с низкой ценой, если бы главной и единственной характеристикой качества этих материалов был бы сухой остаток?
Кстати, еще одним распространенным заблуждением по поводу сухого остатка является мнение, что якобы чем ниже количество отвердителя и, особенно, растворителя в пропорциях приготовления материала, тем выше сухой остаток. Нет, никакой прямой связи между величиной сухого остатка в продукте и его пропорциями смешивания с отвердителем и растворителем нет.
#заменастекла #заменалобовогостекла #автостекло #тонировка #тонер #ремонтсколов #скидки #курск #качественно #быстро #glassexpress #opelastra Замена лобового Opel Astra J. Заменили, сделали скидку в 50% на установку. Запись по тел.: 306-100 или 89100226100
В разбор
У вас что - то "жжужит" или "трещит" под капотом?
▶ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ОТ CADILLAC CADILLAC SRX
⠀
Оригинальный код запчасти: 89025817
Категория запчастей: Кузов
Замена ступичного подшипника Хонда аккорд #заменаступичногоподшипникахондааккорд #автосервиспроспектветеранов #автосервисвсолнечномгороде #автосервисжемчужнаяплаза #автосервисвкрасносельскомрайоне #автосервисстрельна
false
Готовы к зимнему сезону?) КДМ на шасси МАЗ с пескоразбрасывающим оборудованием, городским отвалом и щеткой средней.
#заводрегион45 #спецтехника #спецтехникапродажа #кдм #пескоразбрасыватель #пескоразбрасывающее #пескач #отвал #городскойотвал #переднийотвал #коммунальныйотвал #дорожныйотвал #щетка #дорожнаящетка #снегоуборочнаятехника #дорожнаямашина #уборкаснега #благоустройство #стройдор
Автосалон "ВИКИНГИ" побывал на стенде LADA #ММАС 2016 и увидел своими глазами новейшие концепты #LADA ! #xcode #concept #vesta #auto #xray #mias #sportcar #car
Качественный ремонт ГБЦ, это после которого, деталь выглядит как новая
✅Добрый вечер друзья. К нашим специалистам в тюнинг центр Chip63.ru, обратился владелец автомобиля
#CleanTeam #Автомойка #Комплекснаямойка #Наномойка #балашиха #чистыйавтомобиль #чистыйгород #cadillac #escalade
Задняя панель (ремонт) - 6390 руб.
Масло АКПП — замена полная (аппаратная) без замены фильтра АКПП - 2340 руб.
Арматурные работы: Протяжка НИВА - 790 руб.
Масло системы ГУР - проверка уровня - 90 руб.
Паток воздушного фильтра, с/п - 70 руб.
Суппорт тормозной - замена - 1000-2000 руб.
Двигатель: Замена масла - 150-1000 руб.
Техническое обслуживание: Замена охлаждающей жидкости (тосола, антифриза) - 310 руб.
Смазка ступицы замена - 1040 руб.
Замена тормозных колодок (барабан) - 1030 руб.
Замена водяного насоса (помпа если не на ремне ГРМ - 1680 руб.
Замена саленблоков задней балки (отечественный авто) - 1710 руб.
- Механического бензонасоса - 530 руб.
С разборкой передней Панели - 2710 руб.
Замена топливного насоса (со снятием, установкой бензобака, передний привод) - 5720 руб.
Гидрокомпенсатор клапана, регулировка затяжки (распредвал снят) - 90 руб.