Тюнинг Peugeot 206 Пенза

Автомобили участвуют в выставках после детейлинга
⠀
Что уж там говорить, если после легкой полировки автомобили участвуют в выставках, ⠀
что тогда будет с вашим автомобилем?
⠀
Отполировали Toyota GT 86
⠀
Ну и как всегда, вопрос к Вам!
⠀
Горит или не горит?
⠀
Ставь

Выполнена очень сложная работа по ремонту спицевого диска от Harley Davidson

Замена комплекта сцепления.
Нужно отремонтировать автомобиль качественно и при этом недорого, тогда звоните нам 702-102.

Новый Jaguar F-TYPE уже в салоне официального дилера Jaguar Land Rover Омега-Премиум.
Санкт-Петербург, ул. Школьная 75,
+7 812 210 52 50.
#омега_премиум
#jaguarftype #ftype

false

Наномойка

Ох и пыльно тут у вас...

Mercedes-Benz E300

Продолжаем знакомить Вас с нашей дружной командой.
⠀
Хотим представить вам нашего коллегу и профессионала с большой буквы Хохлова Александра Викторовича - директор департамента продаж автомобилей.
⠀
В нашей команде он уже больше двух лет, но уже успел добиться значительных результатов. На самом деле с Александром мы Вас давно уже познакомили, ведь именно он помогает нам снимать интересные ролики про функции автомобиля Volvo, которые вы можете увидеть в наших сторис
⠀
#volvoкоманда #volvokrasnoyarsk #volvoкрасноярск

Реклама на авто.
▫️▫️▫️

#бетон #ивантеевка #пушкино #щелково #королев #раствор #жби #производство #бетононасос #доставка #щебень #песок #вода #фильтр #монолит #бру #бетонорастворныйузел #стройка #строительство #фундамент #цемент #известь #гранит #перевалка #аренда #кладка #кирпич #микрофибра #добавки #бетонвивантеевке

Сегодня нами была осмотренна Lada Kalina 2011 года. Заявленн год выпуска был 2012, но это еще половина проблемы, пробег по заявлению продавца составлял 43 000 км, что уже не вяжется с данными технического осмотра на 28.07.2014. На момент осмотра пробег автомобиля составляет 109 тыс. км. Автомобиль начищен и готов к продаже. Незнающий человек не сможет определить реальный пробег, тем более руль заменен на новый без всяких оснований. Это лишний раз доказывает, что лучше обратиться к эксперту для выявления проблем, которые может иметь машина кажущаяся идеальной.
#lada #Kalina #2011 #техническийосмотр #Саратов #выезднаяпроверка

Заехал в @toner_style113

Mitsubishi Outlander

АКЦИЯ! Только до 1 августа заправка и диагностика кондиционера 1.500 рублей! Торопитесь, все включено(масло, фреон) в эту стоимость + распечатка о выполненных манипуляциях!! 3.000+ наших работ и публикаций

Переустановка накладки для камеры и покраска накладок с установкой на профессиональный шлем для картинга.
В последний момент владелец решил не устанавливать губу, шлем получается очень грамозским.
Камера нужна обязательно, съёмки во время заезда позволяют снизить штрафы за нарушение регламента и разъяснить спорные вопросы.
.
.
.
#установканакладок #шлемдлякартига #картинг
#детейлингочаково #очаково #апавтосервис #upautoservice
#наташиковшовой14стр3

Как убрать сколы с кузова автомобиля: советы и рекомендации.

После окончания зимнего времени владельцы автомобилей зачастую находят на поверхности своего авто сколы и царапины, которые становятся следствием плохой погоды и зимней езды. Как правило, тут же возникает вопрос – а как решить такую проблему?

Решение проблемы зависит в большинстве случаев от серьезности самой проблемы. Проверить серьезность царапины легко просто – достаточно прощупать ее ногтем. Если она ощущается, то повреждение глубокое, а значит, вышел из строя не только лак, но и слой краски на автомобиле. Если же на месте царапины виден белый оттенок, то тогда глубина скола достигла уровня грунтовки.

Мелкие царапины, которые не ощущаются ни ногтем, ни пальцами, можно спокойно убрать и при помощи полировки кузова. Наиболее глубокие повреждения первым делом красят, затем покрывают слоем лака и после этого полируют. Самые серьезные повреждения требуют и серьезных мер – место сначала зашкуривают, потом грунтуют, красят, покрывают лаком и только после этого проводят полировку. Здесь стоит оценивать свои возможности и понимать, что даже самый сложный процесс такого избавления от скола куда выгоднее и легче, чем окрашивание всей детали в целом.

Необходимо учитывать несколько основных нюансов при такой обработке кузова. Первое – лаком нужно покрывать не только место скола, но и достаточно большую площадь вокруг него. Не говоря уже и о полировке – она должна занимать площадь, большую площади повреждения примерно в три раза. Делается это для того, чтобы переход между старым и новым лаком не был настолько заметен и не бросался в глаза. Как вариант, полировать можно не только ту деталь, на которой царапина, но и несколько соседних – так блеск всего автомобиля будет более ровным и привлекательным. Если царапина протянулась по всему кузову, то тут, скорее всего, придется отправляться за помощью в сервис. Если же повреждение небольшое, то исправить его можно и своими силами.