Полная оклейка Porsche 911 антигравийной плёнкой и стайлинг красной глянцевыми полосами #wrapped #wrapping #fullwrap #design #porsche #911 #автовинил
Маленький привоз под заказ и чуть позже ждем сегодня большое поступление зимы
Когда ты настолько гармоничен внутри и снаружи, что всегда дополняешь то место, где находишься.
Ура!
Корейский Kicx Tornado Sound 4.150
Покупка авто на вторичном рынке дело хлопотное и, к тому же, рискованное.
Добрый день друзья! Работаем ежедневно с 9.00 до 20.00
Осторожно, ржавина! Когда нельзя использовать дефектную машину?
Ремонтировать кузов достаточно проблематично, особенно, если он проржавел насквозь. Процесс довольно трудоемкий, поэтому и стоит немало. В сумму ремонта включена сварка дыр, покраска кузова в несколько слоев. Помимо этого, не все детали можно «залатать». Есть те, что не подлежат подобному ремонту.
Опытные автомобилисты знают, что на кузове существуют некоторые элементы, которые придают ему необходимую жесткость. Прочная конструкция используется для поддержания важных элементов, например, двигателя, трансмиссии, подвески и прочих деталей.
Чтобы бороться с ржавчиной, необходимо знать причины ее появления. Конечно, невозможно представить, что машина всю жизнь простоит в теплом гараже. Во время эксплуатации ей приходится встречаться с солнечным светом, изменениями погодных условий, воздухом и антигололедными химическими реагентами, которые состоят не только из соли, но и из других агрессивных веществ. Автокомпании всегда пытались бороться с этим явлением, например, применяли специальные добавки на основе углерода, увеличивали толщину ЛКП, чтобы коррозии сложнее было пробираться через толщу материала. Немного позже появилась оцинковка кузова, а также обработка антикоррозийными мастиками.
Современными методами удалось достичь сохранности покрытия до 7-12 лет. Дешевые автомобили начинают «гнить» уже через 3-5 лет использования. Специалисты уверены, что ржавчина на порогах, арках колес, крыльях, дверях, краях капота и частях днища – закономерное явление, которое не мешает при езде.
Есть случаи, когда ездить с дырами уже нельзя. Например, когда ржавеют арки колес это не заметно для глаза, но при очередном посещении автомойки, струе воды хватает мощности пробить сквозную дыру. Нельзя ездить, если повреждены: силовая структура порога, стойки крыши, лонжероны возле мотора. Из-за ржавчины несущих элементов могут возникать проблемы с открыванием дверей или багажника. Во время очередного технического осмотра помойте машину и попросите автомеханика оценить существующие проблемы, поскольку ржавчина всех элементов увеличивает шанс возникновения ДТП.
Chaser jzx100
Opel astra #89047751130 #удалениевмятинбезпокраскимосква #вмятина #вмятины #удалениевмятин #удалениевмятинмосква #pdr #pdrtool #bigdent #paintlessdentremoval #paintlessdentrepair #pdrdentrepairs #pdrdent #pdrtools #trueservice #opel
Запускаем фронт линию #teac #ока200 #stpшумка #бассpride
Очередное попадание Mercedes ML350 Турбокомпрессор Garrett 802774 #попадание #turboru #ремонттурбинымосква
АВТОРЕМОНТ в ДенГараж!!!⚙️
скоро установим 3ий подьемник в #автосервис
Отремонтировали и покрасили бампера и правое крыло. Отпескоструили и покрасили литые диски. Отремонтировали и прокачали передние фары.
Центр авторемонта и тюнинга DETROIT
г. Новосибирск ул. Кирова д.272 к.1
Телефон для записи (383) 380-22-13
г. Новосибирск ул.Обьединения д.59 к.1
Телефон для записи (383) 375-76-36, 274-24-82
#Detroit54 #мылюбимнашихклиентов #альтезза #альтеззасекта #altezza #altezzaclub
Замена указателя бокового поворота 1 шт. - 360 руб.
Регулировка троса ручного тормоза - 280 руб.
Химчистка одного ворсового коврика салона (среднего загрязнения) - 30 руб.
замена с/б рессоры - 1970 руб.
Замена шаровой опоры передней подвески без снятия рычага подвески - 400 - 600 руб.
Компьютерная диагностика AirBag - 520 руб.
Прокладка клапанной крышки замена Е2/Е3,4,5 - 700-1000 руб.
Ремонт алюминиевой двери - 2410 руб.
Заправка кондиционера (стоимость работы без учета фреона) - 720 руб.
Установка механического противоугонного устройства - 3990 руб.
рейка рулевая с/у - 2070 руб.
Рычаг передней подвески обычный нижний - замена (снятие/установка) - 590 руб.
Замена сальника распределительного вала - 3810 руб.
Фильтр салонный — снятие/установка - 200-1000 руб.
Замена блока управления двигателя (эбу двс) - 730 руб.
замена вкладышей коренных - 230 руб.