Ремонт двигателей для иномарок и отечественных авто ! Ремонт двигателя любой сложности!!!Работаем !!!
#екб #екат #екатеринбург #ekbgram #ekbcity #ekb #yekaterinburg #ekaterinburg #екатеринбургсегодня #екатеринбургсобытия #auto #drive2 #smotra #slz96 #avtomoika #solaris
В день премьеры «Мстителей. Финал» заехал Капитан Америка – #kenworth. Что-то с мостом не ладное. А с таким мостом американцу планету не спасти
Когда менять тормозную жидкость?
Зачастую регламент замены предлагаемый производителем составляет около 30 – 60 тыс. км. пробега, что составляет где-то раз в два года, при чем наличие такой дополнительной системы как АБС ни в коей мере не влияет на периодичность.
Но такие данные только ориентировочные, потому как если изменился цвет жидкости (появилось замутнение или осадок), то иногда приходится менять тормозную жидкость и раньше, чем оговаривалось.
Эксплуатация автомобиля с помутнением жидкости или осадком в ней, может привести к неисправностям в тормозной системе.
Дополнительным приводом к внеплановой смене "тормозухи" может стать разгерметизация тормозной системы, поскольку кроме того что может вытечь часть жидкости, так еще и та что осталась достаточно быстро насыщается кислородом и понижается порог кипения ТЖ.
Водитель всегда должен помнить об ответственности вопроса как часто менять тормозную жидкость, ведь у тормозов нет права на отказ.
Смешивание тормозных жидкостей: если в тормозную систему залита жидкость класса DOT 5 (не путать с DOT-5.1!) — нельзя доливать жидкость DOT 3 или DOT 4. Это приведет к выходу из строя тормозной системы.
Тормозные жидкости класса ДОТ-4 разрешается смешивать с ДОТ-3 и смешивать
одинаковые жидкости между собой.
Необходимо соблюдать правило по которому более высокий класс жидкости можно добавлять в более низкий, а наоборот смешивать нельзя. Например, если в автомобиле заливалась тормозная жидкость DOT-3, в этом случае можно доливать жидкость DOT-3, DOT-4 или DOT-5.1. Это даже улучшит свойства данной тормозной жидкости.
Температура кипения новой тормозной жидкости, °C
DOT 3 — 205
DOT 4 — 230
DOT 5.1 — 260
Температура кипения "старой" жидкости, °C
DOT 3 — 140
DOT 4 — 155
DOT 5.1 — 180
Вязкость новой жидкости при температуре -40 °C, мм2/с
DOT 3 — 1500
DOT 4 — 1800
DOT 5.1 — 900
Одни из любымых твитеров нашего установщика
Друзья! У нас фантастическая новость
Химчистка салона
Покраска водительского кресла
Легкая полировка
----
Узнать стоимость наших услуг можете позвонив по телефону +7 (989) 660-73-33 | кнопка "позвонить"
Режим работы: 9.00-19.00 (
Существует множество параметров, которые могут быть изменены при чип тюнинге и каждый из них влияет на мощность, отзывчивость, экономичность и экологичность по-своему.
Чип-тюнинг Бензинового двигателя Volkswagen Golf 7
VW Golf 1.2 TSI Comfort( Stage1)
Stock: 86 л.с. / 160Нм
Morendi Stage 1 106 л.с./ 200 Hм
VW Golf 1.4 TSI (Stage 1)
Stock: 140 л.с. / 250Нм
Morendi Stage 1 185 л.с./ 310 Hм
#Morendi #MorendiUral #VW #GOLF7 #car #smotra #ekb #ekaterinburg
⭕️Рабочие моменты⚒
✔️ПРЕДЛАГАЕМ СЛЕДУЮЩИЕ⚒
⚙️Услуги пресса;
⚙️Замена ГРМ и цепи ГРМ;
⚙️Замена свечей накала и зажигания;
⚙️Замена сальников и прокладок ДВС;
⚙️Замена АКПП;
⚙️Замена маслосъемных колпачков;
⚙️Замена навесных ремней;
⚙️Замена радиаторов;
⚙️Замена подушек ДВС, АКПП;
⚙️Чистка, замена дроссельной заслонки
⚙️Чистка, замена датчика расхода воздуха;
⚙️Замена фильтров;
⚙️Замена прокладки головки;
⚙️Замена ТНВД;
Часто обычная замена ламп может улучшить свет автомобиля в 5-6 раз.
____
Лампы неизвестного производителя не только слабо светят, но и излишне греются, при работе выделяют мелкую пыль, которая портит отражатель. Если такая лампа перегорит даже на следующий день после покупки вам откажут в замене, ссылаясь на закон.
____
Мы уверены в качестве наших товаров (за 12 месяцев работы брака по лампам менее 2%).
____
ПОЭТОМУ ВСЕГДА ДАЕМ ГАРАНТИЮ
Ребятки, к нам едут литровые туринги от @polarisrussia с доп комплектацией.
Ориентировочная дата прибытия вторая половина августа. Приедут и во Владивосток и в Хабаровск.
.
.
.
.
.
.
.
Покоряйте любые вершины вместе с #PolarisSPORTSMAN
#PolarisRussia #квадроциклы
#двэкстрим #отзывыдвэкстрим #двэкстримотзывы #dvextremeru #dvextremeruотзывы #двэкстримвладивосток #двэкстримхабаровск
#магазингбо #клапан бензиновый #lovato #гбо #гбоспб
Колпачки на нипель
Победители конкурса уже забрали часть своих призов!
г.Сургут, ул.Рационализаторов 10, ст.4, тел. (3462) 96-15-50, с 9.00 до 20.00
#intuneaudio #alphardaudio #alphard #альфард #автозвук #сургут #хмао #нижневартовск #хантымансийск #мегион #лянтор #когалым #нефтеюганск #пытьях #лангепас #покачи #ноябрьск
Немецкий автопроизводитель известный благодаря своей уникальной модели 911, у нас в России особенно популярна модель Cayenne. Компания Porsche с конца 80-х рекомендует своим дилерам и клиентам пользоваться автоматическими портальными автомойками. Свои рекомендации компания основывает на исследованиях, которые показывают, что автоматические мойки не просто безопасны для лакокрасочного покрытия автомобиля, но и исключают человеческий фактор. Исследования показывают, что основными причинами царапин на кузове во время мойки является человеческий фактор, когда грязь с кузова смывается не промытой тряпкой или используется грязная вода, которая мелкими частицами и песком повреждает автомобиль. В автоматических мойках это исключено полностью, так как на всех этапах мойки вода очищенная и не содержит ни каких технических частиц. К тому же автоматические мойки в 3-4 раза быстрее обычной ручной мойки, а Порше славится своей скоростью.
«Клиенты любят наши машины, за то что они стремительные, мощные, быстрые и безопасные. Поэтому компания Porsche рекомендует автоматические мойки портального и туннельного типа — они быстрые и безопасные!» - Венделина Видекинга президент компании Porsche.
#Саратов #saratov #Саренто #Saratov64 #SaratovOnline #Goodwin #Гудвин #Автомойка #Зарулём #дорога #чистаямашина #car #instacars #cars #instaauto #auto #cargram #carstagram #fastcar #motor #motors #beautiful
Добавим маринованный огурчик, куда захотите
Производим очередной ремонт Рамы после замера измерительной системой и переменяем для этого стапель, индукционный нагрев. Кузовной ремонт спецтехники, грузовиков, автобусов.
☎️ 96-17-71
рулевой механизм - 1150 руб.
Ремень ГРМ (рядный 16-клапанный) – снятие/установка (без С/У кузовных элементов) - 2710 руб.
масло АКПП замена - 810 руб.
Диагностика износа тормозных колодок дисковых - 1100 руб.
Датчик заднего хода замена - цена по запросу
Регулировка карбюратора (ремонт) - 640 руб.
Масло ДВС с МФ - замена - 740 руб.
Снятие-установка насоса гидроусилителя - 660 руб.
Сальник пер вала передний привод - 120 руб.
Клавиши управления (салон) - -1 руб.
Замена масла автоматической трансмиссии - цена по запросу
Химчистка ворсового коврика багажника (сильного загрязнения) - 200 руб.
Замена переднего сайлентблока переднего рычага (со снятием рычага) - 1020 руб.
Регулировка троса сцепления - 200-300 руб.
- Вкладышей коленчатого вала - 6690 руб.
кран отопителя (заслонка управления) - 1000-1300 руб.