Замена цепи масляного насоса Жигулёвск - все автосервисы

Удобство и комфорт даже при открытии двери багажника.
Достаточно провести ногой под задним бампером вашего Volvo, чтобы открыть или закрыть багажник.

Незаменимая функция, когда у вас заняты руки.

#volvocarekb #volvoforlife #volvocar #volvo #volvocarkrasnolesye #volvocars

Только до 30 апреля суммируем все выгоды на Peugeot 408 ! - Скидка 150 000 руб. по программе TRADE-IN
- Скидка 100 000 руб. на автомобили 2017 г.в.
- Скидка 50 000 руб. за прохождение тест-драйва
- Скидка 10% по госпрограммам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль»
А также в апреле вернулась легендарная рассрочка 0% переплаты по кредиту на 2 года.

Только для сильных духом ограничения – это возможность.
⠀
Фото: Facebook Antonio Dillard via @MercedesAMG

Mitsubishi

⠀

Затонировали заднюю часть и козырёк на #NissanJuke 5% плёнкой

.
Чистка кожаного салона Mercedes Benz GTs средствами LeTech

Удалили вмятину без покраски и повреждения ЛКП

Замена масла 500 рублей!
Запись по телефону или Директ
89035854959
⠀
#заменамасла #заменамасламосква

С 1 января 2021 года автомобилистов ждут новые штрафы. Таблица с изменениями в карусели➡️
⠀
Сохраните себе, чтобы не потерять

Клёвый мишка в салоне Ford

Устраняем проблему с электрикой
#бесплатнаядиагностикаавто #ремонтавто #автосервис #шиномонтаж #brobox #сваркакомсомольск #заменадвигателя #автоэлектрик #заменамасла #запчасти

Если про BMW можно сказать, что их выбирают из-за рулёжки и драйва, то Mercedes это совсем другая религия.
Солидность, стиль, комфорт, салон - во главе философии марки.
Я не хочу сказать, что мерсы «не едут», но согласитесь, эти машины меньше провоцируют, чем BMW. Можно долго размышлять почему так происходит или спорить, что это вообще не так, но факт остаётся фактом: Mercedes - плавные, спокойные, вальяжные автомобили.
AMG это не касается.
⠀⠀
Что такое комфорт в данном случае? Не только салон, доп.опции, мягкая ходовая, но и сглаженная реакция в поездках, что нравится далеко не всем: давишь на педаль газа, а какое-то время происходит ничего, потом наконец-то начинает ехать, быстро конечно, но плаааавно. И так во всем диапазоне работы двигателя.
⠀⠀
На фото Mercedes E200 2.0i, самая не гоночная Ешка, но это не значит, что всё потеряно и кроме комфорта эта машина никогда ничего не даст.
Если грамотно подойти к тюнингу, то сохранится привычный комфорт (без рывков и пинков) в городе, а при газе в пол будет вжимать в кресло так, что забудешь о том, что под капотом двухлитровый мотор.
⠀⠀
Stage 1 Winde M264 под АИ98-100
Сток: 197л.с. и 320Нм
Тюнинг: 270л.с. и 410Нм
+73л.с. +90Нм
⠀⠀
Для тех, кому 270л.с. много или нет возможности заправлять АИ98-100, есть поднятие класса мощности (заводские калибровки от более мощной версии), результат: 258л.с. и 370Нм.
Программная работа выполняется без вскрытия блока управления, без каких либо физических вмешательств, техническое обслуживание тюнинговой версии = техническое обслуживание стоковой версии (как при Stage 1 Winde, так и при поднятии класса мощности).
⠀
⠀
С BMW и Mercedes разобрались, что там с VAG? Какая у них философия? За что покупают Audi?
⠀

Всех с праздником Победы!