Ремонт автостекол Fiat Weekend Жигулёвск

Кожаные заглушки ремня , есть в наличии практически на все модели . #заглушкиремня #заглушки #кожаныезаглушки #заглушкипятигорск #затычкиремня #казачийрынок #пятигорск

Вечер пятницы - прекрасное время для того, чтобы расслабиться! Выбирайте уютное местечко в любимом ресторане @gosti_odessa и наслаждайтесь приятным времяпрепровождением!

Чистка кузова и обработка защитным покрытием
Audi Q5 к зиме готова! ❄

#Audi #AudiQ5 #Кострома #Kostroma #любовь_к_авто #студиядетейлинга #АвтоШармКострома

#vinticshpuntic #2014 #Italia #laggo #993 #911 #Porsche #turbo #turbid

Опять новые штрафы ❌

Только успевай следить! В этот раз санкции коснутся парковки на газоне и мойки. Разбираемся, что к чему.

В проекте нового КОАП (кодекс об административных правонарушениях) предлагается ввести штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей за:
❌ парковку на газонах и цветниках;
❌ парковку на детских игровых и спортивных площадках;
❌ парковку на площадках спортивно-игровых комплексов и площадках отдыха.

Штраф от 1 до 3 тысяч рублей хотят ввести за мойку в неположенных местах, а также за хранение «автохлама» во дворах.

За несвоевременную или некачественную уборку дворов юрлиц будут штрафовать на сумму от 20 до 25 тысяч рублей, граждан - от 1,5 до 3 тысяч рублей.

Важное замечание: штрафовать за эти нарушения смогут как федеральные и региональные органы власти, так и сотрудники муниципалитетов. Считается, что последние скорее увидят непорядок на подотчетной территории.

Друзья, как вы считаете, новые штрафы справедливы?

#штрафы #коап #новыештрафы #2020 #максимум_новостей

Сигналка и тонировка от @Careta_Pro ☎ 8 (843) 226-46-06,
WhatsApp: ‭8 (987) 226-46-06‬

Комплект головка блока цилиндров 4M40 +Прокладки
Цена 25000 руб Информация ℹ️
Любая моторная установка должна быть уравновешена по инерционным силам. 4m40 — не исключение. За эту функцию отвечают 2 добавочных балансирных вала. Они приводятся в действие промежуточными шестернями от коленвала, и располагаются так: наверху справа и внизу слева. Коленвал двигателя стальной, опирается на 5 подшипников. Поршень особого типа, полуалюминиевый, соединяется с шатуном посредством плавающего пальца.

Кольца выполнены из чугуна. В ГБЦ установлены вихревые камеры сгорания (ВКС), дающие возможность повысить показатель топливной экономичности. По сути, это закрытые металлические камеры, поставленные в ГБЦ. Внутри имеется металлокерамическая вставка и сферический экран, образующий с внутренней поверхностью камеры воздушный зазор. Помимо обеспечения полного сгорания топлива, ВКС позволяет снизить количество окислов азота.

Распредвал двигателя 4m40 и ТНВД приводится в действие от коленвала посредством шестерни.

.
__________________________ .
❤️ @_parkovka
Подписывайтесь ⬆️
___________________________ .
✍️По всем вопросам по

Вы серьезно? Опять??

Качественный зимний комплект уезжает на Geely MK

Всем привет! Давненько мы не показывали наши работы!

Mitsubishi Eclipse замена акпп
#eclipse #dsm #cabrio #mitsubishi #eclipseclub

Вырезка вола с рагу из топинамбура, пророщенной пшеницей и шоколадом - ищите в специальном меня для @igastronomic ⠀
•••••
⠀
До 31 октября успейте попробовать наш фестивальный сет

Плановое ТО

Плюсы низкопрофильной резины

Низкопрофильные шины появились, потому что современные автомобили стали быстрее и мощнее. Такой машине требуются более эффективные тормоза и лучшее сцепление с дорогой. Размеры тормозного диска ограничены размерами обода колеса. Просто увеличить диаметр обода без изменения наружного диаметра шины нельзя – в ней окажется недостаточно воздуха. Поэтому вслед за уменьшением профиля идет увеличение ширины покрышки, вследствие чего увеличивается пятно контакта с поверхностью.
Низкопрофильная резина предназначена для быстроходных автомобилей. Даже рисунок протектора у таких шин часто напоминает таковой на гоночных автомобилях. «Тонкие» покрышки отличаются от стандартных не только высокими скоростными характеристиками, но и лучшим сцеплением с дорогой, особенно при «активном» прохождении поворотов и виражей за счет достаточно мягкого каркаса шины. Меньшая раскачка, более высокая степень сопротивления боковому уводу и, как следствие, лучшая устойчивость и управляемость автомобиля – вот преимущества низкого профиля. Да и при торможении такой тип шины предпочтительнее.  Минусы низкопрофильной резины

Во-первых, короткий срок службы самой покрышки, особенно на наших дорогах. Во-вторых, придется пожертвовать комфортом езды и ресурсом подвески и некоторых деталей ходовой части. Вне зависимости от состава резины автомобиль станет жестче реагировать на все недочеты дорожного полотна. На ухабах колесо меньше амортизирует удар. Чем ниже профиль, тем хуже покрышка отрабатывает
неровности и тем сильнее идет отдача на элементы подвески. Кроме того, широкая низкопрофильная резина издает больше шума при езде, так как пятно контакта между шиной и дорогой значительно больше, чем у стандартной покрышки.

Для того, чтобы понять ставить или не ставить низкопрофильную резину, необходимо четко представлять условия эксплуатации автомобиля. Если Вы в большинстве своем разъезжаете по городским дорогам и магистралям, а по совместительству любите скоростные виражи, то эта резина как раз подойдет, особенно в сочетании с литыми дисками. Однако, если Вы спокойный водитель, любитель плавной, комфортной езды, а также частых поездок по загородным проселочным дорогам — ог

✔ Водителям на заметку ✔