Чип-тюнинг BMW 420d (F32) Двигатель N47D20C
Прирост мощности после Stage 1:
184 л.с. >>> 220 л.с. (+36 л.с.)
380 Нм >>> 440 Нм (+60 Нм)
— — —
Возможен Stage 2, удаление сажевого фильтра (программно и физически)
По всем вопросам чип-тюнинга других моделей BMW:
☎️ +7(495)5173033
WhatsApp/Viber +7(925)5173033
Из нашей новогодней поросячей фотосессии
AUDI A4. ПОД СТУК АМОРТИЗАТОРА
Имея стук в подвеске, не стоит откладывать визит в автосервис. Во-первых, чтобы не усугубить ситуацию, тем самым, увеличив
Немного истории...
Своим происхождением легковой прицеп обязан одному из самых важных изобретений человека – колесу. Первым достоверно известным легковым прицепом можно считать различные повозки жителей древних государств. Колеса были глиняные, каменные и деревянные. Хотя, если подумать, то есть еще более ранний вариант, когда под груз подкладывали просто круглые бревна и катили по ним.
Шумеры, египтяне, персы, римляне,– все народы использовали это транспортное средство. Неизменным оставался движитель: одна лошадиная/ослиная сила. Со временем развитие инженерной мысли (особенно это касается древних римлян) позволило создавать внушительные по размерам и сложности исполнения прицепы и машины. Боевые колесницы, осадные башни стали прототипами современных тяжелых грузов прицепов.
Повозки эволюционировали. Менялись размеры колес, количество осей. Увеличивалось количество лошадей, используемых для перевозки грузов (в некоторых странах для этого использовались и рабы). Со временем отдельные детали повозок стали изготавливать из более прочных материалов, в моду стало входить железо и материалы из него.
Прогресс не стоял на месте, и появились первые прицепы, похожие на современные аналоги. Ученые изобрели резину, появились технологии изготовления камерных и бескамерных покрышек, был придуман фаркоп, в изготовлении прицепов стали применяться композитные материалы.
Современный легковой прицеп мало похож на своих предшественников – обычные повозки, однако принцип остался неизменным: перевозить грузы как можно дальше, больше и безопасней.
#фаркопы
#багажники
#защитыкартера
#рейлинги
#центравтоэлектрики
#тюнинг
#допооборудование
#навесноеоборудование
#хабаровск
#khabarovsk
#дальнийвосток
#машины
#авто
#дв
Вот такие красавцы появились у нас в салоне! Новинки 2020 года от Regulmoto
http://steklo102.ru
https://m.vk.com/steklo102
Творение художника
Замена бокового стекла KIA CEED.
Записаться на замену, ремонт, покупку автостекла, расходных материалов:
☎️ +7 932 480 60 60
https://instagram.com/steklolux72
Адрес: г. Тюмень Мельникайте 123 а
#ремонтстекла #заменалобового #автостекла #автостеклатюмень #расходныематериалы #клея #уневерсальныемолдинги #steklolux72 #lemson #ags #kMk #автостеклавналичие #автостеклаподзаказ #лобовыебокоаыезадние #KIA #CEED #HYG #
Ну и куда же без овалов
Колесо для микролитражки Daihatsu! Темно-серый металлик красный кант и наш логотип! www.thomifelgen.ru +7(495) 979-20-01 #полировкадисков #зеркальнаяполировка #полировкаполок #полировка #диски #шины #покраскадисков #polishing #polishedlips #окраскадисков #ремонтдисков #реставрациядисков #прокаткадисков #candy #правкадисков #тюнинг #тюнингдисков #powdercoated #powdercoating #japan #daihatsu #alloywheels #wheelrefinishing #polishing #candy #thomifelgen #cars #drive2 #design
Эстетика салона этого автомобиля не оставит равнодушных. Здесь уровень роскоши и комфорта стремится к бесконечности! Хотите снять усталость и расслабиться? Добро пожаловать на задние сидения, где вы сможете насладиться функцией массажа с обогревом шеи и спины;)
Узнали интерьер? Пишите в комментариях, какой модели он принадлежит!
⠀
#BusinessCar #БизнесКар #lexus #lexusrussia #угадайлексус #лексусрублевский #официальныйдилерлексус #лексус #дилерскийцентр #лексусбизнескар #выгоднокупитьлексус #купитьлексус
Привет Всем!
Ах, какая прекрасная новость для любителей нашего крафтового!
Пошив чехла на стульчик для кормления. Ателье # ремонтодежды #рыноккоробейник #ленинсккузнецкий
Как Вы относитесь к американским автомобилям на наших дорогах?
восстановление и ремонт рулевой рейки - 3070 руб.
Диск тормозной (передний) - снятие/установка - 800-1000 руб.
Замена масла и ф-ра в двиг. - 240 руб.
Ремонт катализатора - 1970 руб.
Замена шаровых опор - цена по запросу
Замена фланцевого соединения приемной, средней частей - 480 руб.
Замена ШРУСА наружного - 1 шт. руб.
Замена насоса ГУРа - цена по запросу
Замена опоры двигателя (отечественные авто) - 520 руб.
Замена п/т фары (1 шт) - 420 руб.
Чистка пола, 4-х ворсовых ковриков (пылесосом), торпеды, консоли, пластика 4-х дверей, кожаных сидений - 390 руб.
Приемной ты замена - цена по запросу
Трансмиссия (кпп): Замена сальника редуктора - 390 руб.
Диагностика подвески - цена по запросу
- Гидрокомпенсатора 24 клапанов - цена по запросу
Замена поперечного верхнего/нижнего рычага - цена по запросу