Ремонт ходовой части Kia Rio Энгельс

Suzuki SX4 – это:
⠀
⠀- 7 подушек безопасности в каждой комплектации;
⠀- два типа двигателя - 1.4 BOOSTERJET / 140 Л.С. и 1.6 / 117 Л.С.;
⠀- просторный легко трансформируемый салон и вместительное багажное отделение объёмом 430 л;
⠀- запуск двигателя без ключа, круиз-контроль, датчики дождя и света, а так же современная мультимедийная система производства компании Bosch;
⠀- технология полного привода ALLGRIP SELECT; ⠀- и еще множество преимуществ, о которых наш отдел продаж готов говорить с вами ежедневно с 9:00 до 18:00.
⠀ Мы онлайн!

#suzuki_yugavto
#yugavto
#suzukiclub
#suzukiclubrussia
#SX4
#AllGripSelect

❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️ ⠀ ⠀ ⠀
В холодное время года автомобиль требует к себе повышенного внимания и специального ухода, так как зимой и ранней весной он эксплуатируется в наиболее неблагоприятных условиях. Морозы, соль на дорогах, перепады температур — вот одни из немногих факторов, влияющих на ускоренный износ основных узлов вашей машины и её лакокрасочного покрытия. Избежать проблем поможет ряд нехитрых профилактических действий, благодаря которым вы сохраните свой автомобиль в отличном состоянии.

Одним из них является ХИМЧИСТКА

РЕАБИЛИТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ - вот как называется наш комплекс услуг для машин, которые побывали за городом в выходные

Жиза

Toyota Land Cruiser Prado 150 - Перетяжка рулей и аквапринт пластика, подарили вторую жизнь :). DenStyle.ru Запись по телефону: 89138502070 (whatsapp) Работаем с регионами.
#Toyota #TLC #регион70 #Prado #aquaprint #Lexus #drive2 #smotra #tuning #tlcp #стайлинг #Томск #denstyle #перетяжка #покраска #ателье #аквапечать #cruiser #авто #аэрография #фаворит #l200 #эксклюзив

Вы попали в ДТП или повредили бампер во время неудачной парковки, на бампере вашего автомобиля появилась царапины, трещины, вмятины или отсутствует фрагмент бампера?

Mercedes-Benz GLC.
Сила внутреннего мира.
Восхитительный новый кокпит, более характерный внедорожный дизайн и высочайший уровень комфорта движения ожидают Вас.
Модель:
Mercedes-Benz
GLC 200 Premium
Специальное предложение
3 090 000 руб.*
Ежемесячный платеж (кредит)
29 900 руб./мес.**
Звоните!

Чем-то напоминают фото из Припяти.
Ан нет!
Просто мы решили снести 5 стен в одном из наших техцентров.
Скоро все будет удобнее и лучше.
Мы будем держать Вас в курсе событий.
А пока : ARBEITEN!
#ярославль #yaroslavl #автоярославль #auto #genergy #автосервисярославль #мастернавсеруки #genergyteam #genergyservice #масловтехцентр #911техцентр #экспресстехцентр #4genergy #джиэнерджи #слесарь #механик #toyota #mazda #lexus #mercedes #заправкакондиционера #сходразвалярославль #ремонтподвески #полнаязаменавакпп #полнаязаменаантифриза #заменамасла #заменамаслаярославль #ремонтходовой #ремонтходовойярославль #бесплатнаязаменамасла

❗Вот что значит ухоженный автомобиль ❗
Машина 2005 года выпуска с пробегом 150 т км в одних руках
Состояние

С пятницей вас друзья

false

Комплексный осмотр

Многие автовладельцы уверены в правдивости некоторых стереотипов о моторном масле. Однако, зачастую они далеки от истины.

Например, таковы 5 самых распространенных мифов.

Миф №1. Качество масла можно определить по его виду и запаху

Масло становится темным, так как в процессе эксплуатации в него попадают: нагар, сажа и мельчайшие продукты износа трущихся деталей двигателя. Но благодаря моющим присадкам в моторном масле эта грязь не оседает на деталях двигателя. При этом эффективность самого масла из-за этого не ухудшается. Периодическая замена масла необходима, так как присадки не могут вечно удерживать данные частицы.

Миф №2. Масло можно менять и позже установленного производителем срока.

Превышение интервала замены на 2-3 тыс. км возможно, но более серьезное превышение способно нанести мотору вред. Смазывающие и моющие свойства масла теряются. Это приводит к повышению вязкости масла, означая ухудшение его прокачки по системе, что приведет к быстрому износу деталей двигателя и необходимости его ремонта.

Миф №3. Фирменное масло от производителя лучше всего.

Ни один автопроизводитель не производит собственное масло — такие жидкости заказываются у крупных поставщиков. Обычно ими становятся те, кто предлагает автопроизводителю наибольшую выгоду — например, используя более дешевое сырье для соответствия минимальным стандартам качества.

Миф №4. Нельзя доливать масло другого производителя, типа или вязкости.

Смешивать разные масла на самом деле не рекомендуется. При срочной необходимости можно долить масло того же типа — минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Характеристики вязкости при этом не столь важны — в современных брендовых моторных маслах используется схожая основа и набор присадок. Но при первой возможности масло все же лучше поменять.

Миф №5. В старые автомобили нельзя заливать синтетическое масло.

Химические компоненты, которые раньше использовались в «синтетике» действительно могли разъедать резиновые уплотнения в моторах старых автомобилей, выпущенных до появления синтетических масел. Однако, основа современных масел безвредна для любых двигателей.

LPG Injections
OMVL Fast

Наш мангал сегодня))) #мотостиль #yamaha #motostyle