Автосервисы Fiat Standard Добрянка

#loudmusic уезжаем с Барнаула с кубками)

АвтоТехЦентром GazON предлагается к установке б/у ГБО клиента от итальянского производителя OMVL с действующей гарантией до 07.09.2023года* и подходящее для установки на автомобили с 4 цил. двигателем (распределенный впрыск) мощностью до 190 л.с.
Оборудование:
1. Электроника OMVL Saver (4 цил.).
2. Форсунки Barracuda (Poletron) (4 цил.).
3. Редуктор KME Silver S6 с клапаном OMB (мощностью до 210 л.с., рекомендуем установку на автомобили мощностью не более 190 л.с.).
4. Баллон цилиндрический объёмом 100 л.
5. ВЗУ подвесное (предназначенное для установки в бампер, под бампер, в багажник).
6. Сервисная книжка с отметками о прохождении ТО.
Оборудование ранее было установлено на автомобиле Lada Vesta 2018 г/в, проработав на нем 54968 км., и позволившее сэкономить на топливе за 2 года около 105000 руб.
Перед демонтажом оборудование проверено посредством компьютерной диагностики на наличие проблем в работе ГБО и на факт скрутки одометра – замечаний нет.
Также оборудование проверено визуально на факт подмены узлов ГБО, по серийным номерам и наличием гарантийных пломб – замечаний нет.
Стоимость данного комплекта под ключ обойдется в 22800 руб., из которых:
1. Стоимость б/у комплекта – 13800 руб. (цена утверждается клиентом-продавцом).
2. Стоимость новых расходников – 2000 руб. (шланги, трубки, хомуты, тройники и т. д.).
3. Стоимость работы по установке ГБО – 7000 руб.
(для примера, цена такого нового комплекта под ключ с учетом скидок обойдется в 31500 руб. (с 5-летней гарантией на оборудование и ДВС).
Оплата:
1. С клиентом-продавцом б/у оборудования, оплата производится путем передачи наличных средств или переводом на банковскую карту.
2. С АвтоТехЦентром GazON за работы и используемые расходники оплата производится в любой удобной форме (наличной/безналичной) после установки б/у ГБО и подписания договора и акта приема-передачи.

* После переустановки б/у оборудования гарантия на оборудование сохраняется и дополнительно новому владельцу выдается страховой сертификат на бесплатный ремонт/ замену узлов ГБО, вышедших из строя по вине некачественного газа.
#gazon #гбо #газовоеоборудование #установка #автогаз #гбо4 #гбо4поколения #газобалонноеоборудование

Счастье- это действительно просто! И вкусно! Заходите, мы будем только рады!
ТРЦ Гринвич, рядом с PLOV project
344-01-23

Блок 6-й передачи 1,17 - 0,78 (ряд 200-й КПП)

http://meta-s.ru/product/6_ya_peredacha_1_17_0_78_200_y_ryad/

#Meta_S #тюнингКПП #тюнинг_ВАЗ #КПП #шестаяпередача #ВАЗ #LST #LadaSpecialTransmission #transmission #Лада #Lada #sportscar #car #sport #motorsport #LadaSport

Все мы сталкиваемся с тем, что лакокрасочное покрытие автомобиля так или иначе подвергается негативному воздействию различных негативных факторов

Нужны #автошторки на #Kia #Optima #JF?

По пути за #baltmotors #jumbo встретили джиперов

телефон 8 962 441 61 75 есть WhatsApp пишите
#авторазборка #авторазборставрополь #запчастиназаказ #запчастинаавтоставрополь #запчастинаваз #ладаставрополь #ниваставрополь #деуставрополь #бмвставрополь #хендайставроплль #26регион #vaz #razborstav #autorazborstav #выкупавтоставропольскийкрай #изобильное #михайловск #ставрополь #ставропольскийкрай #двигательставрополь #авторазборstavcar

Новый редуктор на Z6 #olimpmoto #cfmoto #remzonaspb #квадроцикл #квадрик #санктпетербург #мотосалон

И снова СЕЗОННЫЙ ПОСТ !

РАСПРОДАЖА РАДИАТОРОВ

Volkswagen Passat химчистка салона.
Автомобиль хоть и свежий, но уже нуждался в правильном уходе.

Мерседес- GT AMG S #удалениевмятинМоскваMercedes

#шины #диски #резина #бестшинаодесса #одесса #бестшина

А мы все увеличиваем размеры турбин – сегодня пойдет речь о GT35
Техничиские характеристики: Холодный хаузинг с выходами 63 и 102 мм, A/R компрессора 0,7, A/R турбины 0,63, Подшипник втулочного типа, Охлаждение водомасляное, Вестгейт внешний, Фланцы турбинной части : Т4 и 4 болта на аутлет, Резьба на подачу воды М14*1.5. Резьба на подачу масла М11*1.0, Слив масла малый фланец (GT15/28/35)
Напомню, что она бывает в трех вариантах: -с горячим хаузингом т3 на подшипниках втулочного типа (арт 4008b)
- с горячим хаузингом т4 и втулочными подшипниками (арт 4008с)
- и самый «жирный вариант»: на двойном шарикоподшипнике (арт 4019)
И так, для установки на мотор нам понадобится:
- коллектор под мотор, соответствующий фланец турбины
- вестгейт, тут будет зависеть от объема мотора- либо HKS style 50мм (4608), либо Tial style (4609 или 4610с).
В комплекте с турбиной идут: банжо болты под подачу воды, фланчик слива, рестриктор- м11-1,0- AN4. ВНИМАНИЕ! Хорошо, если в нем есть 3 сотых мм, рестриктор обязательно нужно рассверлить до 3 мм для втулки, до 1,8мм для шарика. Промерить маслослив – хороший тон, помним! Помним и про то что картридж вертикально - подача сверху, слив снизу, желательно без отклонений от вертикали.
И так, коллектор, турбина и гейт стоят- настает время магистралей:
- Для воды мы берем силиконовый шланг армированный в одну нитку (Vhos) нужного диаметра, зачастую хватает 1м, но рекомендуется взять два, лишним не будет, хомуты ленточные или пружинные
- Маслоподачу, как обычно рассмотрим несколько вариантов:
1. Готовый вариант: готовый шланг AN4- банжо 12 мм (арт Tuf-301) (при необходимости, есть шланг с банжо 10 мм ( Tuf-300) , но все же на большинстве японских блоков подача м12). Рестриктор AN4-м11-1,0 в комплекте с турбиной. Со стороны блока и банжо выберем банжо-болт М12-1,5 (AN922-M12*1.5) для 1jz и rb20/25, для остальных блоков уточняйте резьбы.
2. Вариант в тефлоне: фитинги под тефлон- AN4 120 и 0 (тр6012-04 и тр6001-04) или 90 гр (тр6090-04) со стороны блока, шланг тефлоновый (0725-4-м), рестриктор есть, со стороны блока адаптер м12-1,5- AN4(AN922-M12*1.5) или другой по вашей резьбе маслоподачи.
3. Вариант в резине: шланг бензомаслостойкий (0721-4

Автомобили Volkswagen -  просто космос! ✨С Днем Космонавтики, друзья!