В продолжении предыдущего поста, речь пойдет о выпускном коллекторе на Mercedes w166 GL350d.
⠀
Что это такое?
Часть навесного оборудования ДВС, отводит отработавшие газы от отдельных цилиндров в турбину, так же обеспечивает эффективный продув и наполняет камеры сгорания.
⠀
С одной стороны крепится к ГБЦ с другой к турбине. Конструктивно простая деталь и может показаться, что с «лайтовой» работой: собрал то, что осталось от топлива из камер сгорания, передал по системе и все, отдыхает, но на самом деле эксплуатируется в тяжелых условиях (высокая температура, при регенерации вообще 700 градусов), поэтому хоть и изготавливается из жаропрочного сплава, выход из строя не является чем-то удивительным.
⠀
Почему треснул?
Считаю, что это заводской «косяк» (на таком пробеге этого не должно происходить).
⠀
Как повлияло на то, что машина «не едет»?
Отработавшие газы, которые должны были раскрутить турбину, уходили наружу (отсюда дым).
⠀
Что делать?
Кто-то предлагает ремонт, но мы против. Здесь вып. коллектор двухслойный и внутренний слой никто не отремонтирует и микротрещины, которых визуально не видно, останутся.
Конечно, их можно проверить на рентгене, но это дорого (чуть ли не равнозначно новому коллектору), а если трещин много и рентген покажет, что их уже не заделать, то вообще получится пустая трата денег.
Если отремонтировать без рентгена, то внутренний слой может разрушиться, крошки улетят в турбину и выведут ее из строя.
Есть ещё ряд «колхозных» методов ремонта, когда вообще все срезают, но это даже обсуждать не буду.
В общем, в данном случае, лучше купить два новых и быть спокойным.
Почему два? В трещинах ведь только один!
Дело в том, что температура и нагрузка на обе стороны +\- одинаковая и если один не выдержал и треснул, то второму осталось недолго. Все логично.
⠀
Влияет ли тюнинг на ресурс выхлопного коллектора?
Неправильный чип может сломать все что угодно и вып. коллектор в том числе (повышает температуру отработавших газов, ошибка отключена и когда эта температура станет критичной, аварийный режим не активируется).
Наш гражданский чип не влияет, так как газы даже до регенерационной температуры (700) не набирают, и все заводские ограничители остаются.
Ржавчина теперь точно хер когда появится :))
#покраскаавтоспб #кузовнойремонтспб #локальнаяпокраскаспб #ремонтбампераспб #ремонтавтомабилейспб #автопокраскаспб #localfarbe
Тепер у вас ще є ключі від боксу, де речі лежать. Щоб грошей вдома помістилося більше)
#свійсклад #зберіганняречей #вивезтиречі #київ #selfstorage #kyiv #kyivstorage #svoysklad #instago #instalike #instafollow #follow #followme #tweegram #5 #20likes #hashkeys #4 #follow4follow #5 #instalike #picoftheday #instadaily #instafollow #followme #instagood #bestoftheday #follow4follow
Всем привет, друзья ✌
Мы уже открылись + создали нашу страницу в вконтакте
☀Простановочное кольцо INCAR RFR-N916 в наличии в сети магазинов AUTOLIFE!
☀Цена 1110 Руб.
__
☀Проставки для установки фронтальных динамиков 16,5 см в автомобиль Renault Logan
В комплекте:
- проставки
- заклепки для установки проставок
- переходник проводов для подключения акустики
- поролон
#autolifevrn #incar
Топливный фильтр замена.
#ЛУКОЙЛ провел III Международную конференцию по подготовке и развитию национальных кадров в международных компаниях. #конференция #подготовка #развитие #кадры
SONAX XTREME
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Ломаем ваши Стены! За порталом в рай обращаться по телефону 8(499)991-90-10 а за красивой улыбкой в «Солнечный остров»
www.m-work.ru
✔ремонт вмятин без покраски
✔ремонт машин после града
✔ремонт парковочных вмятин
✔обучение ремонту вмятин
✔полировка ремонтной зоны в подарок
✔полировка кузова и фар
✔нанесение нано керамики
✔нанесение жидкого стекла
✔каждому нашему подписчику скидка на работу!
✔➖НАШ АДРЕС➖гор.КРАСНОДАР➖
✔➖ул.Новороссийская 112➖
✔➖тел.8-9-1-8-3-5-5-4-1-9-2
✔➖тел 8-9-1-8-3-7-0-2-2-4-2
#ремонтвмятинбезпокраски # #вмятиннет #ремонтвмятинкраснодар #вакуумкраснодар #авторемонт #град #обучение #pdr #качество #pdr #krasnodar #kdr #краснодар #стадионкраснодар #кубгу #гмр #черёмушки #паркгалицкого #фккраснодар #кубань #фмр #бауцентр #тэц #
В наличии и под заказ запчасти для двигателей #DetroitDiesel #сальник #8v92
WhatsApp, Viber, Telegram:
+7(963)0518888
e-mail: mirdiesel96@gmail.com
#мирдизель #продажазапчастей #Caterpillar #CAT #Cummins #Komatsu #MTU #Deutz #JohnDeere #Perkins #HYUNDAI #AtlasCopco
#mirdiesel #mirdiesel96 #engine #diesel #parts #truck #bulldozer
Что отличает хорошего автомеханика, от того, который выполнит свою работу по-дилетантски
"А он мятежный,ищет бури,как будто в буре есть покой ..."(с)
Автобусные дни.
#хагер #автобусхагер #хагербус #ман #автобусман #манбус #higer #higerbus #man #manbus #sitybus #kazanbus #kazansitybus #автобусыказани #казань #казань2017 #автостеклаказани #автостеклаказань #гласскарс
Замена гидроусилителя и насоса гидроусилителя - 1770 руб.
Замена проставки - цена по запросу
Замена задних тормозных колодок автомобиля - 840 руб.
Адаптация АКПП - 1420 руб.
Ремонт турбины бензиновых и дизельных двигателей - цена по запросу
Замена свечей зажигания V-образный двигатель (со снятием установкой коллектроа) - 2140 руб.
Двигатель: Замена ремня гидроусилителя - 500 руб.
Сигнализация: STAR LINE B-62 DIALOG - 16830 руб.
Тормозная система, прокачка - 300 руб.
Замена троса ручного тормоза (длинный) 1 сторона - 1530 руб.
Замена передней пружины (иномарки) - 720 руб.
Радиатор печки. Замена - 1820 руб.
Тормозной шланг перед/зад -замена - 280 руб.
Замена моста - 5240 руб.
Замена шланга тормозного заднего - 940 руб.
Замена фонаря стоп\сигнала - 410 руб.