Техническое обслуживание Jaguar X-Type Благовещенск

Друзья, делимся итоговым результатом!

Завал в GRAFFITI SHOP ARENA. Ходим по банкам. Выручайте. #graffitishoparena #graffitishoparena #graffitishop

Мы часто ругаем в своих постах слабенькие катализаторы Kia и Hyundai. Но есть среди них каста "избранных" и это корейцы старого поколения (примерно до 2010 г.в.), где каталик, как и положено, не разрушается и ходит достаточно долго, если, конечно, не заливать ослиную мочу. По нашим наблюдениям на этих моделях беды не стоит ждать ранее 150 тысяч км.
.
Кстати, на фото, как раз таки машинка старой закалки - Hyundai Elantra 1.6 122 л.с. (2006-2011 г.в.). При пробеге более 200 тыс км, катализатор выглядел очень даже неплохо. Тем не менее возраст уже солидный, поэтому было решено удалить его, установить пламегаситель и сделать чип тюнинг под евро2.
.
▶️+7917 931-26-62
▶️Казань, ул. Чайковского 4

#bmwg32 #640xd #bmwservice #bmwservicespb #ремонтбмвспб #bmw6gt

#суббота #фото #тормоза #запчасти #уфа #зима #инста

Сборка тяжела ,но для нас нет ни чего невозможного.

Repost from @revo_russia @TopRankRepost #TopRankRepost Дорогие друзья! Спешим сообщить, в связи с большим количеством запросов, действие ваучеров на скидку, полученных в период проведения акции «Черная Пятница», продлено до 14го января! #teamrevo #revorussia #revo #revoblackfriday

⚙️ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ ⚙️
⠀
❗️Думаем, не стоит говорить о важности исправности тормозной системы в вашем автомобиле?
⠀
‼️И так понятно, что при некорректной работе этой системы автомобиль эксплуатировать опасно!
⠀
✅Поэтому не забывайте следить за состоянием автомобиля и его систем. Доверьте это профессионалам

Друзья, на календаре уже апрель, с каждым днем становится все теплее, а это означает, что настало время готовить автомобиль к новому сезону.
⠀
Щетки, реагенты и низкие температуры не лучшим образом сказываются на состоянии кузова и оптики, в результате автомобиль выглядит уставшим.
⠀
Наши специалисты обладают огромным опытом и самой широкой квалификацией на рынке, качественно и профессионально выполнят детейлинг вашего транспортного средства и придадут ему необходимый лоск.
______
Консультация и запись по телефону:

Изготовление порогов!!!Пороги Ford Maxxus -3500!! #ford #maxxus #пороги #порог #avtosparta37 #

#repost
@mary.sven:Уют. Это когда сервис с комфортом #текстильщики #рлд #тюнинг #делаемдиски #замерцо #приехаликтокарю #расточкацо

Ремонт скола

Ремонт тормозных суппортов форд мустанг #ремонттормозныхсуппортовфордмустанг #автосервиспроспектветеранов #автосервисвсолнечномгороде #автосервисжемчужнаяплаза #автосервисвкрасносельскомрайоне #автосервисстрельна

audi r 8 в белой пленке

Доставка!

Качество в мелочах

Думаю не лишним будет обсудить Gt3037 (http://ajs.su/turbiny/turbiny_zx/turbina-gt…) из нашего ассортимента:
турбина втулочная, охлаждение водомасляное, фланец Т3 на коллектор и 4 болтовой на выпуск, резьба на подачу м12*1.25, слив - большой фланец, вода (подача-слив) - м18*1.5. Размер на фильтр - 102мм, на интеркулер - 51мм.
Compressor: Trim - 58 A/R - .60 Inducer - 58.1 Exducer - 76
Turbine: Trim - 84 A/R - .82 Inducer - 60 Exducer - 55

Для установки ее потребуется:
1) коллектор т3 или другой с переходником на т3 (под ваш мотор) ,
2)для этой турбины рекомендуется использовать вестгейт хкс стаил 50 мм (http://ajs.su/perepusknye-klapana-i-vest…)
3) маслослив на большом фланце в нескольких вариантах (их много, рассмотрим два популярных) : фланец на слив AN10 - т3\т4 + прямой фитинг AN10+шланг армированный AN10+ адаптер для вварки AN10 или фланец на слив 1jz. Или можно использовать трубку слива масла с турбины гофрированная 19см, большой фланец (T3) + шланг бензомаслостойкий AJS + фланец трубкой.
Внимание! Картридж турбины нужно ориентировать вертикально- подача вертикально сверху, слив снизу. тоже самое касается маслослива: хотя бы половину трубки или шланга от турбины нужно располагать вертикально (масло стекает самотеком)
4) Для подвода ОЖ используем "банжо-болт набор М18, выхода 12мм, длинный", шланг силиконовый армированный в одну нить, пружинные хомуты.
5) Маслоподача: вариантов тут тоже много, будем использовать популярные: выберем адаптер AN4 - М1 #* # # (соответственно для вашего двс) + шланг подачи масла на турбину AN4 тефлон 500мм AN4 мама-банжо 12мм+ банжо болт М12*1,25 (он в комплекте с турбиной)
либо, если не хватает 500 мм длины, можно использовать банжо-фитинг 12,5 2шт + два фитинга под тефлоновый шланг AN4 + тефлоновый шланг an4+ банжо-болты М12* # #
(на фото другой вариант- банжо фитинги + банжо болты+усиленные фитинги AN4 и армированный шланг AN4 AJS)
Внимание! в комплекте идет рестриктор, который вкручивается под банжо-болт. Его нужно рассверлить до 3-4 мм и установить. Использование банжо-болта из комплекта - желательно.
После установки, желательно замерить сколько масла турбина сливает на хх за минуту. Первый ориентир - 500 мл за минуту при