Что делать если ваша автомагнитола на Форд ЗАБЛОКИРОВАНА!
Наш победитель с призом. Ещё раз поздравляем и благодарим всех за участие!
⠀
ЭВАКУАТОР В ЧЕЛЯБИНСКЕ ☎ 8 -922-750-40-30
☎ 750 40 30
Вставили стекло багажника в GLK в кратчайшие сроки!
Внимание Акция!!!При заказе фирменного комплекса"Smart Aqua"следующая мойка абсолютно бесплатно!!!
Гелендваген - самый частый гость в этом году на комплексную оклейку кузова в Oscar Club.
Всем привычные квадрантные формы этой модели больше других подвержены воздействиям внешней среды.
Рамка лобового стекла, высокий капот, расширители колёсных арок, очки фар, решётка радиатора, передний и задний бампер - основные зоны риска.
Не мало, правда?
Поэтому большинство владельцев давно оклеивают «квадрат» полностью.
Так поступил и хозяин данного автомобиля.
Отличительные особенности бронирования гелендвагена в нашем детейлинг-центре - минимальное количество стыков по плёнке.
Крыша, борта автомобиля от переднего крыла до пятой двери, передний бампер мы оклеиваем одним куском
А вы видели уже новенький УАЗ "Профи"?
Ждем в гости!☺☺ #alianceauto #альянсавто #автоомск #autoomsk #омск #авто #автомобили #машины #омскавто #omskauto #УАЗ #Профис #УАЗПрофи
Брашировка под глянцевым лаком на #adv1 #disk77ru #ремонтдисков #кованыедиски #полировкадисков #порошковаяпокраска #покраскадисков #диски #колеса #тюнинг #smotra #шиномонтаж #carporn #bmwclub #wheels #rims #реставрациядисков #autorussia #москва #авто #мск #автомойкамск #хранениешин #мойка #smotra #drive2 #москвасити #шины #машина #москва2018.
Где-то услышал фразу, что ездить на дизеле, это как жить в кредит: сначала все хорошо, а потом начинаешь тратить деньги пачками. Что-то в этом есть.
Мойка радиаторов? Устранение запотеваний/течей? Промывка впуска? Зачем? Едет и едет, главное «не мешать технике работать», а когда начинаются проблемы, то уже поздно для быстрых и дешевых решений = пачки денег.
⠀
«ДВС потерял приёмистость, реакция на газ хуже, плавают обороты, при газе в пол густой чёрный дым» - похоже на дорогой ремонт форсунок или ТНВД, но дело может оказаться в огромном количестве сажи во впускном тракте.
Конечно, речь о запущенном случае.
⠀
Что делать? Сначала диагностику, чтобы убедиться в том, что дело действительно в загрязнённом впуске, а потом (по рекомендации сервиса) промывать.
⠀
Так вот, после нашего поста «последствия работы EGR» многие задались вопросом, как оценить степень загрязнения и можно ли это сделать самостоятельно.
⠀
Информация для тех, кто обслуживается у нас: дальше можете не читать, на каждом ТО, даже при простой замене масла, в нашу бесплатную диагностику входит оценка чистоты впускного тракта и если пора мыть, то мы обязательно об этом сообщим.
⠀
Можно ли как-то самостоятельно понять, загрязнён впуск или нет? Косвенно можно.
Все очень просто: снимаете крышку ДВС, находите датчик давления наддува (находится на впускном тракте), снимаете и если он в сажевых наростах, то скорее всего пора на мойку, если без наростов, то все ок.
Конечно, это все сильно примерно, но какое-то понимание даст.
⠀
Может ли быть такое, что датчик чистый, а впуск засорён? Нет.
Может ли быть такое, что датчик в сажевых наростах, а впуск относительно чистый и с мойкой можно не торопиться? Может.
⠀
На фото датчик с большим количеством сажи, так что если увидели что-то похожее, то лучше заехать в сервис для подтверждения диагноза.
⠀
Напомню, что лучше стабильно промывать впуск специальной химией (работа занимает 5-6 часов, делается по принципу капельницы), а не ждать, пока все забьётся и начнутся жалобы как в начале публикации. Если сажи много, то уже никакая химия не спасёт, придётся разбирать и мыть вручную (долго и дорого).
⠀
В общем, дешевле обслуживать автомобиль, чем не обслуживать.
⠀
Обращайтесь.
5 ПРИЧИН ВЫБРАТЬ ТРЁХФАЗНУЮ МОЙКУ:
1. НЕ оставляет царапин
2. НЕ агрессивна для краски, резины и пластика, в отличии от традиционной бесконтактной мойки.
3. Справляется с застарелыми и въевшимися загрязнениями, без риска повредить ЛКП.
4. Усиливает блеск и яркость цвета поверхности автомобиля.
5. Формирует покрытие, защищающее кузов от загрязнений и дорожных химических реагентов. Автомобиль дольше остаётся чистым и не будет требовать регулярной мойки в период жаркого и пыльного лета ▪КАК ПРОХОДИТ ПРОЦЕСС:
Tuning Avtor
********тел.: 8964 070 00 70***********
______________________________________________
КЕРАМИКА KRYTEX
#infiniti #qx56
#новокузнецк #автотехцентртокидоки
А вы любите такие крокодилы???
Subaru Outback
Test application for @avalonking ceramic coating. Paint (after light paint correction) and plastic trims have been covered with 1 layer. Then the car owner had a 1 week road trip across dirty russian winter highways. 2500+ km of grime, grit, grease, etc. behind and the vehicle had been back for maintenance car wash.
The overall impression - the ceramic coating works good, shine and hydrofobic properties as expected.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ярчайшие светодиодные лампы LightLabel Locator
Полная замена косы (комплект) - 5990 руб.
Башмак натяжителя цепи, с/п без регулировки клапанов (21213, 21214) - 2130 руб.
Сигнализация: STAR LINE А64 DIALOG - 14080 руб.
Аппаратная чистка воздушно-топливной системы автомобиля с двигателями, объемом до 2,5 л включительно (без снятия форсунок с учетом материалов) (по технологии BG) - 4910 руб.
Диагностика ходовой - 170 руб.
- Насадки глушителя - 410 руб.
Замена комплекта сцепления МКПП (без снятия, установки подрамника) - 5630 руб.
Замена тормозного шланга Нива (ВАЗ 2121, 2131) зад 1шт - 410 руб.
Замена/Снятие/Установка передней фары - 260 руб.
Ступичные подшипники замена 1 заднего колеса - 1220 руб.
Замена передних тормозных колодок авто - 1040 руб.
Бензиновые форсунки - снятие/установка - 400 руб.
Замена механизма сцепления - 6720-14400 руб.
Двигатель: Замена переднего сальника (коленвала) - 500-2200 руб.
шаровая опора замена (на болтах) - 680 руб.
Замена электровентилятора системы охлаждения 2112, 2108, 2101 - 720 руб.